汽车起重机维修时忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。
1、起重在后方、左侧方和右侧方范围内作业时，须按起重特性表规定吊载作业。
2、起重臂在360°范围内吊载作业时，为-工作安全，第五支腿必须按要求伸出，按照起重特性表规定的载荷作业，重物应避免在驾驶室上方起落，以防意外事故损坏驾驶室。通常，应尽量避免在前方作业区进行吊载作业。
3、在第五支腿未伸-前，严禁在前方区域范围内吊载作业，同时严禁将起重臂在伸出的状态下回转到前方区域范围内。
新车运行250小时更换润滑油，以后每年更换一次。更换润滑油时，首先将原有的润滑油排放干净并清洗。 每周应检查润滑油的油面高度和泄漏情况，随时进行补充，如果润滑油变质应及时更换。检查油面高度时，汽车起重机应停在水平的路面上。由于热油的体积膨胀，行驶后的车辆不能-检查，只有在稍微冷一些、油面稳定时才可进行。过多的加油量将会导致变速器温度升高和漏油，过少的加油量将会导致零件润滑-，-者将会发生烧箱事故。
起重机联轴器维修
1齿形联轴器齿面检修；
2内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验；
3当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移；
4无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查；
5用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移
起重机制动器维修
1制动摩擦片检修：其磨损量不应超过原厚度的50%，铆钉应下沉***2mm；
2制动轮检修：制动轮工作表面糙度不低于ra=16μm，hrc不低于50，-2mm处不低于hrc40；
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，d≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，d>;200mm的径向跳动不应大于0.1m。
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